2022年湖南春运整体流量分析

　　基于湖南省高速公路综合管理平台大数据分析，专报预计2022年春运湖南省高速公路出入口通行车辆总数为11,209.5万辆次，较2021年春运同比增长约8.37%，日均流量280.2万辆次，为平日的1.4倍。

　　峰值日将出现在正月初六，峰值日流量为520.8万辆次，是日常流量的2.6倍。省内车流仍呈现较大幅度的增长，长沙和各市州主要城市节前出城，节后返程的潮汐特征明显，环城市周边高速公路路网运行压力较大。省内中短途自驾车辆占比高，出行时段较为集中，多种车流叠加，客流呈阶段性变化，路网车流量保持高位运行。

2019年至2022年春运路网流量总体情况

　　春运路网运行整体呈现“前期平稳，节前高、节中反弹、节后持续上升”态势，具体主要分为“三个阶段，四个波次”。

　　春运第一阶段：春运前期(1月17日～1月30日14天)

　　客货车、大小车交织，车流密集，混合车流明显，1月24日前以学生放假流、务工返乡流、货物运输流为主，1月25日后，货运类车型占比逐日下降，企事业单位返乡流逐日上升，预计跨省流量较往年同期减少，车流主要集中在省内大中城市周边路段以及市州区间路网，预测此阶段会出现两波返乡高峰，是路网运行安全保畅压力最大阶段。

　　春运返乡第一波车流高峰，预判峰值流量出现在南方小年前一天(1月23日)，峰值流量为315万辆次。

　　春运返乡第二波车流高峰，预判峰值流量出现1月28日(腊月廿六)，峰值流量为310万辆次。

　　春运第二阶段：春节假期(1月31日～2月6日7天)

　　春节7天以小型客车探亲为主，小型客车预计占比达95%以上，呈前低后高逐日上升态势。正月初一全省路网车流相对平稳，自正月初二、初三开始，短途探亲车流增长迅猛，主要以长沙及各市(州)城市为中心向周边县市、乡镇发散，初四至初六，各县市、乡镇车流向重点城市为中心汇聚，呈现返程高峰，潮汐特征明显。预计春节假期湖南高速公路路网流量达2,589.6万辆次，占春运总流量的23.1%。此阶段是春运期间路网日均流量最大阶段。

　　春运返程第一波车流高峰，出现在2月6日(正月初六)，达到春运流量最高峰，峰值流量为520.8万辆次。

　　春运第三阶段：春运后期(2月7日～2月25日19天)

　　受春节假期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗影响，公众出行预期减弱，流量呈发散态势，分布均衡。节后返岗、返校、货物运输逐步回升，路网运行态势仍居高位。

　　春运返程第二波车流高峰，预测出现在2月16日(正月十六)，峰值流量为290万辆次，但整体流量较前阶段已有大幅下降，并日渐趋缓，直至常态。

　　根据历年春运期间数据分析，2022年春运车型占比呈现阶段性变化：

　　1、第一阶段春节前期(1月17日～1月30日14天)，预测小客车占比84.5%，大中客车占比1.3%，货车占比14.2%;

　　2、第二阶段春节假期(1月31日～2月6日7天)，小客车明显增多，货车主动避峰，预测小客车占比达97%，大中客车占比0.7%，货车占比约为2.3%;

　　3、第三阶段春运后期(2月7日～2月25日19天)，恢复客货车、大小车混合交通模式，预测小客车占比84%，大中客车占比1.9%，货车占比14.1%。

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